MegaStructures

MegaStructures – ce se mai construieste prin Romania

RATB ne face portofele electronice august 30, 2006

Categorisit la Transport in comun — megastructures @ 10:57 pm

Cartelele comune pentru metrou si transportul de suprafata vor fi valide, din septembrie, numai pentru abonati.
Te urci in troleibuz, treci cardul prin fata validatorului si el incepe brusc sa urle, iar toti calatorii se uita urat la tine. Ai incurcat-o! Ti-a expirat abonamentul.

Da, n-ai gresit filmul, te afli in Bucuresti, intr-unul dintre mijloacele RATB dotate cu noua tehnologie de citire a cartelei „contactless”, adica, cum s-ar spune prin Ferentari, „arati cartela la aparat si-ti spune ce ai pe ea”. Sistemul ar putea fi valid cel mai devreme din 15 septembrie, dar timp de cel putin un an va functiona in paralel cu actualele cartele de metrou si bilete RATB.

Reincarci si te urci, daca nu, mergi pe jos

Angajatii RATB si ai primariei se chinuiesc de peste un an sa implementeze programul care functioneaza de mult in alte tari. Sistemul comun de taxare permite calatorului sa intre la metrou sau sa circule cu mijloacele de transport de suprafata folosind aceeasi cartela.

Asta intr-o lume normala, nu la Bucuresti, unde Metrorex si RATB se afla sub palarii diferite, adica la Ministerul Transporturilor si la primarie.

Desi au aceeasi culoare politica, celor doua institutii le mai trebuie si vointa ca sa se puna de acord. Pana atunci, sistemul comun de taxare se va aplica, romaneste, doar la RATB.

Adica introducerea cartelelor cu citire de la distanta se va face doar pentru calatorii care vor cumpara abonamente RATB si vor primi in locul bucatii de carton un card magnetic, incarcat cu informatii. Nu vor putea intra cu el si la metrou.

In a doua faza, cand se va obisnui si sistemul cu noi, si noi cu el va aparea cartela denumita in strainatate „portofel electronic”, adica un fel de cartela de telefon „prepay”, reincarcabila, de pe care banii se vor epuiza pe masura ce posesorul o foloseste ca sa intre ba la metrou, ba sa circule cu RATB-ul.

Pretul calatoriei ramane acelasi

„Sa presupunem ca va cumpara o cartela de 100.000 de lei. Calatorul o va trece prin fata validatorului de la metrou si acesta ii va scadea automat de pe cartela 11.000 de lei, cat este calatoria cu metroul.

Apoi, daca se urca intr-un autobuz, ii scade 11.000 de lei, cat este calatoria cu RATB. Si tot asa, pana cand se termina banii de pe cartela.

Apoi o reincarca”, explica directorul Stefan Iordache, responsabil cu proiectul la RATB. Deocamdata, „portofelul electronic” e doar o intentie si se va materializa, probabil, cel mai devreme in noiembrie, daca ii da si metroul acordul.

Problema pleaca de la bani, deoarece cartelele vor fi vandute numai in chioscurile RATB, iar Metrorex nu vrea sa depinda de banii pe care ii are de incasat de la RATB.

Daca abonamentul a expirat, piuie validatorul

Pana se decide metroul, RATB face primul pas cu abonamentele proprii. Cine cumpara un abonament pe o linie sau pe mai multe, din 15 septembrie, de la unul din chioscurile RATB din Berceni (unde vor fi instalate primele aparate de produs carduri), va avea ocazia sa primeasca o cartela cu citire „contactless”.

„Prima data, cartela va fi data gratuit clientilor nostri, adica vor plati doar costul normal al abonamentului, nu si costul de fabricatie al cartelei, care e in jur de un euro. Dar daca o pierd, primesc alta contra cost”, explica directorul Iordache.

Pana atunci vor fi montate cititoare de cartele pe majoritatea mijloacelor de transport in comun ale RATB, procesul urmand sa se incheie anul urmator.

„Calatorul se va urca in autobuz, va trece cartela prin fata validatorului si pe ecran se va afisa un mesaj ce-i va spune pe ce linie are el abonament, si-i va ura calatorie placuta, cu un beep placut. Daca abonamentul este expirat, semnalul sonor va fi strident si ii va alerta si pe ceilalti calatori”, explica Iordache.


Greu de pacalitControlorii RATB vor fi dotati cu cititoare de carteleDaca scapi si de semnalul sonor, si de privirile taioase ale gospodinelor din tramvaiul 14, care merge spre Obor, nu mai ai nicio sansa in fata controlorului.El va fi dotat cu un cititor portabil de cartele, cu ecran colorat si „tuch screen” (adica fara butoane, e de-ajuns sa atinga ecranul cu degetul si vede ce e pe cartela).Daca rezulta de pe ecranul colorat al controlorului ca abonamentul este expirat, primesti de la acelasi controlor o cartela cu amenda. Si la asta pretul ramane acelasi. Se schimba doar tehnologia.

EVZ

 

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.